在发动机正常工作中kok体育手机版，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油kok体育手机版，在供氧不足的条件下kok体育手机版，不能在气缸内完全燃烧kok体育手机版，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时.进一步受到氧化变成胶质。牢固地粘在活塞顶上,活塞环上,气门背面,进气管内面,节气门体和燃烧室内等等kok体育手机版。在高温的反复作用下kok体育手机版，又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质kok体育手机版，从而形成积炭kok体育手机版kok体育手机版。

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